Onderhoud aan boot
Trekt er vocht in mijn boot als ik deze van verf ontdoe?
Ik heb een houten boot die de hele winter in een loods ligt. Ik ben hem aan het ontdoen van de verflagen omdat deze vervangen moeten worden. Loop ik nu niet het risico dat er vocht in het hout trekt?
De luchtvochtigheid is niet echt van invloed op 'kaal hout' zolang die in een loods staat. Normaal laat je juist de boot een tijdje kaal staan in een loods die goede luchtverversing heeft om hem helemaal goed te laten drogen Het hout waarvan een boot is gemaakt is trouwens of watervast multiplex (waarschip, kolibri e.d.) of massief hout dat er ook goed tegen kan. Een hele goede manier om van verf te ontdoen is met een hetelucht blower (verfstripper) en machine met heel grof schuurpapier. Elke keer een 50cm2 heet maken en dan schuren. Je voorkomt op deze manier krassen van de krabber en het gaat uitermate makkelijk. (ervaring met veel klassieke jachten) Je weet ook niet wat je ziet als je hout weer de oorspronkelijke hout kleur wilt geven...prachtig.
Antwoorden: Onderhoud aan boot
Dat ligt natuurlijk aan de vochtigheid van de loods, maar het beste is om gewoon de boot in te smeren met een verfbijt. Vervolgens alles er af te halen en dan gelijk in de primer te zetten. Deze zijn tegenwoordig vochtregulerend.
Succes
Roland
Anoniem | 06-01-2007 17:09
Anoniem | 06-01-2007 20:31
Dat is een goed advies, hartelijk dank!
Anoniem | 06-01-2007 20:31
De luchtvochtigheid is niet echt van invloed op 'kaal hout' zolang die in een loods staat. Normaal laat je juist de boot een tijdje kaal staan in een loods die goede luchtverversing heeft om hem helemaal goed te laten drogen
Het hout waarvan een boot is gemaakt is trouwens of watervast multiplex (waarschip, kolibri e.d.) of massief hout dat er ook goed tegen kan.
Een hele goede manier om van verf te ontdoen is met een hetelucht blower (verfstripper) en machine met heel grof schuurpapier. Elke keer een 50cm2 heet maken en dan schuren. Je voorkomt op deze manier krassen van de krabber en het gaat uitermate makkelijk. (ervaring met veel klassieke jachten)
Je weet ook niet wat je ziet als je hout weer de oorspronkelijke hout kleur wilt geven...prachtig.
Johannes | 13-01-2007 18:17
Hartelijk dank voor de reactie. Het gaat inderdaad om een waarschip.... watervast multiplex! Als ik het goed begrijp moet ik eerst blowen, afkrabben, wederom verwarmen en dan schuren met de schuurmachine. De stukken die ik al gedaan gedaan heb is inderdaad een feest om te zien... het hout lijkt wel nieuw terwijl de boot al zeker 35 jaar oud is. Ik ga je advies zeker proberen.
Sjeng | 13-01-2007 20:58
Is het goed een Mahoniehouten sloep verwarmd te laten overwinteren?
Ik heb gehoord dat het hout dan teveel uit droogt.
Nu ben ik de boot aan het opknappen spanten en planken bij 10c.
Als ik hem moet gaan impregneren moet de RV van het hout 12 % zijn.
Daarna ga ik aan de slag met polypox aan de buitenzijde,waarna ik hem in de pantsercoat zet.
Nu hoe moet ik de boot volgend jaar stallen : koud of warm binnen?
Anoniem | 19-01-2007 21:14
Ik heb een mahonie houten storebro van de lak ontdaan. Het hout is nu min of meer goud bruin van kleur. Op plaatsen waar beschadigingen zijn weggeschuurd is de kleur iets roder. Nu heb ik de volgende vragen moet je de boot echt doorschuren zodat de gehele boot iets roder wordt? zie je kleurverschillen op het kale hout terug in de gelakte toestand (8 laklagen)? Is er een manier om te comoufleren? Welke lak is beter voorde storebro epifanes of sikkens?
groeten steven
Anoniem | 11-05-2007 09:07
Reactie plaatsen
Let op! Omdat je niet bent ingelogd wordt je reactie anoniem geplaatst. Je dingt dan niet mee naar een van de prijzen en de reactie wordt pas geplaatst na controle door een moderator. Om onder je eigen naam te reageren kun je je aanmelden en vervolgens inloggen.
0
